1、不同品牌、不同规格的空压机油禁止混用。

2、更换空压机油时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

3、换油时应将油过滤器、油细分离器等部件一同更换，同时应检查空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。

4、推荐换油时间不是一个固定值，因为使用环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止润滑油积碳、结焦，使用过程中（每500小时）仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。

5、要在现场记录更换润滑油及相关元件的时间，检查记录，落实责任人。

6、螺杆空压机油应该有专人管理，防止在日常中发生混油事故。有机油剩余时要旋紧桶盖，防止灰尘落入污染润滑油。

7、油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。
螺杆空压机温度过高的四大原因：
*冷却器效率较低。
*润滑油老化失效。
*油温传感器失效。
*运动件配合不良。
螺杆空压机温度过高的具体原因：
*空压机油量不足。
*油冷却器太脏。
*油过滤器芯堵塞。
*油控阀故障（元件损坏）。
*断油电磁阀膜片破裂或老化。
*风扇电机故障。
*冷却风扇损坏。
*排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
*环境温度超过所规定的范围。
*温度传感器故障。
*压力表是否故障。

8、发现复盛空压机润滑油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。

9、油品黏度的简单测试法：取干净玻璃一块，清洗后凉干，斜放45°左右固定，用旧眼药水瓶取新油少许滴到玻璃板上，记录一定距离的流动时间。用同样方法取旧油测试流动时间。两者时间相差15%时，必须换油。