空压机排出气体中含油量超标不但降低气体的洁净度，污染用气设备，还会使油耗增大，生产成本增加，因此降低排气含油量是不可忽视的问题。排气含油量高主要由油箱油位偏高、最小压力阀开启压力偏小、油细分离器损坏等因素造成，出现该故障，应逐步检查排除。

    1、检查油箱油位。正常情况下油位应处于最低油位线盒最高油位线之间，若油箱油位过高，进入油箱的高速油气混合物在分离的同时就会将润滑油卷入压缩空气中，造成空压机排气含油量超标，因此油箱中的油位必须控制在最高油位线以下。

    2、检查油细分离器。油气分离器的作用是将经过初步分离后的气体进一步分离，使排出的气体洁净度达到使用要求。油细分离器的使用寿命与油的污染程度和流过的油量有关，长时间运行，油细分离器被油中的灰尘、金属磨屑等杂质堵塞，使滤芯两侧压力增大，流速提高，甚至击穿滤芯，造成滤芯失效，油气无法彻底分离。因此应定期检查油细分离器，若滤芯堵塞或损坏则及时更换。

    3、检查最小压力/止回阀开启值。最小压力/止回阀有三个作用：一是保证机组油循环所需的最小压力；二是防止管网中的高压气体回流到油气分离器内；三是保证油气分离器前后压差不会过大，保证一定的气体速度，确保油气分离效果。若开启压力过低，油气分离器滤芯前后压差过大，气体流速过高，壁筒上聚集的油液就会被高速气流带走，使排气含油量增大。最小压力/止回阀开启值一般为0.4Mpa，在出厂时均已调整好，压力值降低的情况比较少。